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油气回收检测会检测哪些项目,你知道吗?

点击次数:223 发布时间:2022-02-24
  油气回收检测的检测项目主要包含有密闭性、液阻、气液比、检测接口等几个部分。=
 
  一、密闭性
 
  密闭性是整个油气回收系统是不是漏气,这个系统包括:加油机回气铜管,地埋油气回收管线,集液罐,油罐、地面通气管。有一个地方漏气了,就不合格。密闭性检测的时候所有加油机里面的铜管三通阀门都是要打开的。
 
  密闭检测的原理:通过加油机底部的检测口,向整个油气回收系统打氮气,在规定的时间内,看压力是否减小到限值,如果小于限制,那么密闭性不合格。密闭性检测的范围包括整个油气回收系统,其中包括:加油机内的二次油气回收铜管,地埋管道,储油罐,集液罐、地面通气管,一次油气回收检测口等。
 
  密闭性是整个油气回收范围内,最不修改的地方,需要消耗的时间较多。在打气时候,需要一直保持气体的充盈,才可以更加快速的找到漏气的地方。
 
  二、液阻
 
  液阻就是检测油气在管道里跑的是否通畅。液阻检测的时候需要打开一次卸油口旁边的油气回收口。
 
  液阻检测的原理:打开一次油气回收的阀门,然后从检测口进行打气,记录不同气体流量和时间下的记录数值,看是否小于限值,如果小于限值,则合格。有一个数大于限值则不合格。这个主要是检测气体在管道内的流速是否正常。
 
  三、气液比
 
  气液比是检测加油枪打出去油,是不是能有效的吸回来气。
 
  气液比检测的原理:通过仪器连接加油枪的回气口,打油的时候,看打出的油和回收的气体体积是否在规定范围内。
 
  四、检测接口
 
  油气回收检测检测接口是否合格,其实就是能不能正常连接上检测仪器的进气管。部分站存在油气回收密闭和液阻检测口不合格的情况:即加油机下面的三通检测口,不能正常的接上检测管线(打气的检测头),或者根本无法进行检测头的安装。这种情况也是不合格的,而且相对来说比较严重。意味着这个加油站不符合检测的条件。一般是两类情况:检测口向上,上面有东西挡着。检测口向外,但是比较高或者比较低,无法正常接管。这两种情况都需要修改检测口的方位以及高度。
 
  五、其他外观:比如油枪回气罩有没有,是否破损。
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